Fahrwerke

«Magnet-Schienenbremse»

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Wenn sich die­ses über der Schie­ne in klei­nem Ab­stand be­wegt, ent­steht ein enorm star­ker Wir­bel­strom in der Schie­ne, der den Mag­net nicht wei­ter glei­ten las­sen will. Das ist eine ef­fi­zien­te und kon­takt­lo­se Brems­form oh­ne Ma­te­ri­al­ab­rieb. Sie wirkt nur, so­lan­ge der Mag­net in Be­we­gung ist, je schnel­ler die Be­we­gung, um­so stär­ker die Brems­wir­kung.

Auf Grund ih­rer Wir­kungs­wei­se, darf sie nicht über Wei­chen, Kreu­zun­gen und ähn­li­chen Stel­len be­tä­tigt wer­den. Eben­falls darf sie nicht dort ein­ge­setzt wer­den, wo es iso­lier­te Schie­nen (für Zug­si­che­rung) gibt, also in Bahn­hö­fen. Sie ist aber ex­zel­lent auf ver­zwei­gungs­lo­sen Schnell­fahr­strec­ken.